AutoWeek

Toyota Europe kan terugkijken op een positief eerste kwartaal. Het boekt een verkoopgroei ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar en zag z’n marktaandeel naar recordhoogte stijgen.

Hyundai’s luxemerk Genesis heeft iets elektrisch in het vat zitten. Tijdens Auto Shanghai presenteert het merk een compleet nieuw elektrisch model, zo blijkt uit een teaserplaat die het merk vrijgeeft.

Euro NCAP heeft een viertal nieuwe modellen tegen de muur geramd. De elektrische Skoda Enyaq en Volkswagen ID4 keren met de maximaal haalbare score van vijf sterren huiswaarts. Dacia heeft minder fraaie rapportcijfers om thuis te laten zien.

Het aantal verkeersdoden lag vorig jaar een stuk lager dan in 2019. Wel kwam het aantal verongelukte fietsers op een historisch hoog aantal uit. Het veranderde verkeersaanbod vanwege de coronacrisis speelt daarin een rol.

Mercedes-AMG klust al enige jaren aan een op papier al veelbelovende hypercar, een met F1-techniek doorspekte extremist die op deze set spionageplaten van wel heel dichtbij is te zien.

Kia voert een facelift door op het internationale equivalent van de Europese Ceed. Kia schaaft de Forte namelijk bij, een compacte middenklasser die elders in de wereld weer als K3 of Cerato door het leven gaat.

Mini vernieuwde onlangs de driedeurs, vijfdeurs, Cabrio én Electric. Nu schuift het de John Cooper Works naar voren die op vergelijkbare wijze is aangescherpt.

De elektrische Kia EV6 is Kia’s eerste auto op het nieuwe, modulaire E-GMP-platform. Daarmee deelt hij zijn technische basis met de Hyundai Ioniq 5, maar toch zijn er verrassend veel verschillen tussen de twee.

Herbert Diess, nu topman van de Volkswagen Group, had mogelijk enkele jaren geleden CEO van Tesla kunnen worden. Tesla-topman Elon Musk schotelde hem naar verluidt een contract voor.

Volkswagen nam na het dieselschandaal auto’s terug als klanten dat wilden. Nu blijkt dat ook de rente van financiering van deze auto’s gecompenseerd moet worden.

Hyundai gaat samenwerken met taxiplatform Uber in Europa. Volledig elektrische Hyundai’s moeten op grote schaal gebruikt gaan worden door Uber-chauffeurs.

Het af en toe controleren van de bandenspanning is essentieel voor de veiligheid maar ook het verbruik van je auto. Toch is er een aanzienlijk deel van de Nederlanders dat dit nooit controleert.

Bentley heeft officieel het doek getrokken van de Continental GT Speed Convertible, de overtreffende trap van de dakloze Continental GT. De GT Speed Convertible smelt net als voorheen open rijden met sportieve prestaties samen.  De nachtmerrie voor iedereen met een toupet.

Hyundai rekt de Tucson uit. De nog piepjonge SUV krijgt een versie met een langere wielbasis. De verlengde Tucson is nu eens niet voorbehouden aan de Chinese markt, maar in Nederland hoef je hem niet te verwachten.

Alejandro Mesonero-Romanos trekt al na een krap jaar de deur weer achter zich dicht bij Dacia en Lada, meldt Automobilwoche. Het vertrek lijkt als een verrassing te komen.

Nissan heeft de GT-R van modeljaar 2021 op de Nederlandse prijslijsten gezet. AutoWeek kan exclusief de prijzen van die vernieuwde supercar vrijgegeven. De topversie van de Nissan GT-R, de Nismo-variant, breekt door de magische grens van 3 ton.

AutoWeek 15 ligt vanaf morgen in de winkels of valt deze week op je deurmat. Wat lees je deze week in ons bomvolle magazine?

Monaco zou in september dit jaar het podium moeten zijn van Top Marques, een auto-evenement dat in het teken staat van het dikste en meest exclusieve spul dat autoland te bieden heeft. Slecht nieuws voor wie reikhalzend uitkeek naar het evenement: Top Marques gaat in september niet door.

De warm ontvangen nieuwe Ford Bronco wordt straks op wel heel bijzondere wijze aangepast. Het Amerikaanse Maxlider Motors maakt namelijk maar wat graag een zeswielig monster van de Wrangler-concurrent. Er hangt echter een prijs aan die net zo exorbitant hoog is als dat de auto onnodig is.

De Kodiaq was in 2016 de eerste SUV van Skoda en dat maakt het model inmiddels ook tot de oudste SUV van het merk. Tijd dus voor een facelift. De vernieuwde Skoda Kodiaq wordt op uiterlijk vlak aangepakt, maar er is ook interessant technisch nieuws. Zo komt de RS gewoon weer terug, maar die machine wisselt zijn 240 pk sterke dieselmotor om voor een sterker benzineblok!